君威2.0豪华版

　　全新的君威2.0豪华版以私人用户为主，面向中高级管理人员和高级白领人士，同时因其2.0L的排量特点，更好满足政府及企、事业单位的用车需求。新款车在原君威2.0的基础上，增添了多项畅销车型2.5L系列上最受青睐的配置，将别克君威的豪华品位引入2.0排量市场。

　　别克君威2.0豪华版秉承了君威系列一脉相承的大气尊贵外观、人性化内饰和宽敞空间，充分衬托出车主的个性和身份，显示出同级车型中少有的尊贵与气度。动力系统采用源自德国欧宝系列的DOHC16V2.0L高效顺畅发动机，其4气门DOHC(双顶置凸轮轴结构)、内置双平衡轴设计，不仅能表现出低转速高扭矩(1200转时即可发挥出80%的最高扭矩)、高转速大马力的特点，且能有效消减运转时的震动，令行驶平稳顺畅。5挡手动变速箱原装进口自瑞典SAAB，是全球技术最先进的手动变速箱之一，换档手感佳且精密耐用，与DOHC16V发动机经过充分调教达到完美匹配。0～100Km/h加速时间达到12.3秒，在保持良好的燃油经济性同时，令车主获得更多操控乐趣和舒适享受。

　　别克君威以3.0、2.5、2.0三大系列车型覆盖中高档车市场，凭借大气现代设计、动态舒适科技以及“别克关怀”的售后服务，自上市以来持续旺销。全新问世的君威2.0豪华版，将携别克君威的大气尊贵，以独特的“豪华+高性价比”的产品优势，辅以“别克关怀”的售后服务优势，入主同级车市场。

　　别克凯越

　　别克凯越成为主流中级车品牌的实力。它一举刷新了包括性价比在内的多项主流中级车标准。

　　别克凯越的内饰风格则延伸其外观的全球化和现代欧陆风格，商务气息的沉稳中闪烁创意灵气。

　　别克凯越的动力总成（发动机和变速箱)和悬架底盘，是其高效的心脏和坚韧的脊柱，由世界级高手鼎力打造。它采用DOHC16V双顶置凸轮轴设计，高效省油、宁静顺畅，且排放达到欧洲III号标准。

　　别克凯越的底盘系统以全球车的Twin-Link四轮独立悬挂为基础，采集中国的路况、气候、油品数据进行重新调较，演绎出“全球车中国版”的精髓。

　　别克凯越的过人之处，更在于上海通用汽车凭借对中国使用条件、消费者偏好的准确把握，在这款全球车的中国版上实现国际优势、本土优势完美叠加。

　　雪佛兰SPARK

　　外观小巧玲珑的雪佛兰SPARK，内在空间却显得非常宽敞，头顶的前后空间分别为995毫米和962毫米，在同类产品中领先；而其车厢总容量达145升，后排座椅翻起后，承载空间可达到830升，完全满足家庭各成员的需要。雪佛兰SPARK还拥有动力转向系统、空调、前部电控窗、中央控制门锁系统等配置，令人印象深刻。

　　微车的安全是消费者一直很关心的问题，雪佛兰SPARK以驾驶员和每位乘员的生命安全作为设计宗旨。安全气囊、前后两端防撞钢梁、四门防撞杆、后侧防撞钢板、高位制动灯等的配置十分充分。为了保证安全，雪佛兰SPARK不仅利用计算机模拟碰撞试验，而且经历了160次实车碰撞试验。雪佛兰SPARK采用M-Tecengine发动机，在任何行驶条件下都能带来令人惊讶的动力。而前悬架采用麦弗逊式，后悬架半独立摆臂连杆设计，虽然设计简单但是偏向欧式风格的色调，动态表现，颇有欧洲小车的风范，而百公里油耗仅3.5升的惊人省油性能，对于重视经济性的小车买家来说更是好事一件。