本报讯 (记者葛彪 实习生杨博超)“石环”路(三环)的动工和修建，让省会市民拍手叫好。昨日，记者从有关部获悉，省会“三环”外再套一环，预计到2009年要建成“四环”高速路。
据悉，环城高速全长124公里，将分段进行建设，分别由青银高速、张石高速和新建东环及东南环高速连接组成，呈现不规则环状。其中，环城高速西环及南环部分路段，为青银高速市区路段，目前正加紧建设，今年年底就能通车；环城高速北环及西北环部分路段，为张石高速石市区段，计划今年10月底动工，2008年完工；环城高速东环及东南环部分，前期调研工作将在今年开始启动，按照计划，明年开始初步设计和施工图设计，2006年底开工，2009年建成通车。
环城高速建成后，石市将形成“一环六射”(“一环”为环城高速，“六射”为石黄、京石、张石、石太、石安、青银高速)高速公路网。据省交通勘察设计研究院副院长兼总工程师赵彦东介绍，环城高速途经栾城、鹿泉、正定、藁城四个县市，但栾城、鹿泉、正定、藁城的主城区并不在环城高速公路范围内。谈及“四环”高速对省会城区发展的影响，规划专家指出，“四环”对于交通的影响是积极的。石环公路完工，将会使省会主城区面积扩大两倍，新修的环城高速路将会使城区面积在石环公路基础上进一步扩大，但其主要功能是交通功能，重点解决中、远途车辆过境石市的交通问题。
