本报讯(记者孙超 实习生张博)昨天中午12时3分，在春日的暖阳中，石家庄站始发到北京西的第一趟动车组列车D570次满载乘客顺利发出。
全国铁路第六次大面积提速调图昨日零时全面实施，599列跨铁路局旅客列车按照新运行图运行。
作为此次提速中的亮点，动车组列车以其快速和舒适而备受关注。据石家庄火车站客运员杜海丽介绍，昨天一天，石家庄站有两趟始发动车组列车开往北京，加上返回的和途经的，石家庄站昨天一共有11趟动车组列车经过。动车组列车开行后，从北京到石家庄最快只需1小时57分，比目前的T字头城际快车缩短40多分钟。平均不到两小时就有一对列车发出，初步实现了北京与石家庄间的列车公交化。经常往来于石家庄北京之间的宋先生说，过去从石家庄到北京要2小时40分钟左右，现在快多了，乘车条件也好多了，感觉就像乘飞机，以后去北京就像串个门儿一样。
据了解，保定、邢台、邯郸、秦皇岛等市也于昨天开通了到北京的动车组列车。
另外，备受市民关注的从北京西开往三亚的T201次列车，昨天晚上8时29分也准时停靠在石家庄站，8时38分开出，天涯海角不再遥远。昨天的T201次是我省第一趟开往三亚的列车，该车给石家庄站预留的36张票也全部售出。
中国铁路从1997年第一次大提速开始，历经十年时间，先后进行了六次提速，将列车运行时速从120公里提高到200公里，有的路段甚至可以达到250公里，这标志着中国铁路已跻身世界先进行列。
